Au 19e Siècle La Seyne est un chantier naval très important jusque dans les années 1960 où la concurrence étrangère commence à s’imposer.
En février 1989, les chantiers navals Seynois ferment définitivement leurs portes, victimes de la crise économique et industrielle. Seuls le Pont Levant et la Porte des Chantiers témoignent toujours de cette splendeur passée.
Installé en 1917, il permettaient aux trains de marchandises de traverser le port et d’entrer directement dans les chantiers navals. Il a échappé de peu à la destruction par les Allemands lors de la 2e Guerre Mondiale. Il fonctionne pour la dernière fois le 2 octobre 1986, 3 ans avant la fermeture totale du site.
Inscrit à la liste supplémentaire des Monuments historiques en 1987, il échappe encore une fois à la destruction et est entièrement restauré pour devenir un lieu d’observation de la Rade en 2006. D’une hauteur de 40m, le Pont Levant se visite tous les jours gratuitement. Il offre une très jolie vue sur la Seyne et Toulon à ne pas manquer !
En el siglo 19 La Seyne es un astillero muy importante hasta la década de 1960, cuando la competencia extranjera comenzó a emerger. En febrero de 1989, los astilleros Seynois cerrar definitivamente sus puertas, víctimas de la crisis económica e industrial. Sólo el Puente de Levante Puerta y construcción siempre reflejan este pasado esplendor. Instalado en 1917, que permitió a los trenes de mercancías que cruzan el puerto y entran directamente en los astilleros. Él escapó por poco de la destrucción por los alemanes durante la 2 ª Guerra Mundial. Funciona el pasado 2 de octubre de 1986, tres años antes del cierre completo del sitio. Inscrito en la lista complementaria de monumentos históricos en 1987, se escapó una vez más a la destrucción y se encuentra totalmente restaurada como una observación de la Bahía en 2006 una altura de 40 metros, el puente levadizo visitará todos días de forma gratuita. Ofrece unas vistas preciosas de la Seyne Toulon y no se puede perder!