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Estación de Santa Justa

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6 opiniones sobre Estación de Santa Justa

La estación de Santa Justa es la ...

La estación de Santa Justa es la estación de trenes de Sevilla. Es inmensa, con varios niveles y todo tipo de servicios. El edificio en sí fue proyectado por los arquitectos Antonio Cruz y Antonio Ortiz; está precedido por una enorme escalinata. Una vez en el interior encontramos varias cafeterías, tiendas de regalos, agencias de viajes, oficina de cambio de divisas, y multitud de pantallas de información. Hay muchos vigilantes de seguridad, y también dispone de aparcamiento y parada de taxis. Justo enfrente hay varias agencias para alquilar coches.

A través del enorme hall se encuentran unas puertas que dan acceso a las escaleras mecánicas que bajan a los andenes.

Desde aquí parten trenes, tanto de larga distancia como de corta, así como de cercanías, siendo el más importante el AVE, comunicando Sevilla con Madrid prácticamente a cada hora.
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Seguramente que para los sevillanos la...

Seguramente que para los sevillanos la ubicación de esta estación es una delicia, porque está muy cerca del centro urbano. Pero para el que viene de fuera es una tortura china porque está muy lejos del exterior de la ciudad. Nosotros la tenemos que utilizar forzosamente cuando cogemos el AVE y supone tener que hacer la mitad de la circunvalación y recorrer toda la Avenida de Kansas City.

Si encima vas tarde en cada semáforo te vas acordando de los arquitectos Antonio Cruz y Antonio Ortiz, diseñadores de esta estación entre 1987 y 1991.

Hicieron un buen trabajo porque la estación tiene mucho espacio libre alrededor. Por la parte de la Avenida de Kansas City se utiliza como bolsas de aparcamiento. Es donde tienes que dejar el coche cuando sales de viaje en tren. Normalmente nosotros lo dejamos en el vial paralelo que no está vigilado pero donde nunca pasa nada.


También hay bolsas de aparcamiento por los otros costados de la estación que tiene aspecto de teatro griego. Sobre un podio de escalones, en forma rectangular, se accede a la misma por tres de sus laterales entrando en un amplio hall. El cuarto lateral, a nivel más bajo queda para las vías, que están así por debajo del nivel de los viajeros.

El hall tiene el espacio central vacío estando las distintas dependencias en sus laterales. Desde cafeterías más o menos económicas a tiendas de recuerdos, quioscos de prensa, sala de Vip, hay una amplia gama de negocios lúdicos. En un lateral están las taquillas, una serie de ventanillas y en el centro del hall una serie de paneles indicativos.

Lo mejor es que te dirijas directamente a las ventanillas, donde deberás guardar cola tras coger el correspondiente numerito. Sale un AVE cada hora y no esperan, de ahí que más de una vez hayamos tenido que llegar con la lengua fuera.

Frente a las taquillas, en el lateral opuesto, están las vías. Como se hayan en un nivel inferior lo único que puedes hacer es mirar desde la barandilla cómo se marchan o cómo llegan los viajeros. Si tienes billete te permitirán bajar por las escaleras mecánicas, con lo que el andén sólo están quienes viajan. El AVE tiene seis vías reservadas.

Este tren es muy importante porque es la razón de construcción de esta estación. Aunque diariamente salgan de aquí trenes para todas las provincias andaluzas si no existiese el AVE muchos iríamos muy pocas veces a esta estación de Santa Justa. De hecho esperamos que terminen la construcción de las vías de ancho internacional en la provincia de Cádiz para no tener que desplazarnos hasta Sevilla para coger el tren. Entre una cosa y otra es casi hora y media de viaje hasta Sevilla cuando tenemos una estación ferroviaria a sólo diez minutos.

Inaugurada en 1992 tiene una gran afluencia de viajeros. Eso se traduce en una gran cantidad de establecimientos de comida rápida y de bares de buen tapeo a su alrededor, con mejores precios que los del interior de la estación. Y en la cantidad de veces en que sale por la tele la llegada de los famosos, curiosamente siempre se les graba en la parada de taxis, en la fachada principal de Santa Justa.
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Un espectaculo visual

La estación de Santa Justa fue construida con motivo de la exposición Universal de Sevilla en 1992 y marco un antes y un después en la historia de la ciudad. Si bien su edificio no resulta muy llamativo externamente, su simetría interior llama poderosamente la atención. El trasiego de pasajeros es constante y la múltiples tiendas y cafeterías hacen mas agradable nuestra espera allí.

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Información Estación de Santa Justa